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El Alcalde logra que la Comunidad de Madrid financie la obra de ampliación del paso subterráneo de la calle Enmedio, junto a la estación de tren

  Notas de Prensa | URBANISMO
23/12/2009 - El Alcalde logra que la Comunidad de Madrid financie la obra de ampliación del paso subterráneo de la calle Enmedio, junto a la estación de tren


 El proyecto se integrará dentro del Plan PRISMA 2008-2011 como una obra supramunicipal
Tema: Mejoras | Infraestructuras

 El Pleno del Ayuntamiento celebrado esta mañana ha secundado la moción del alcalde por la que se ha aprobado la obra de ampliación del paso subterráneo de la calle Enmedio, junto a la estación de ferrocarril por un importe de 2.399.772,34 euros dentro del Plan Regional de Inversiones y Servicios para Madrid (PRISMA)
 

El alcalde de Torrejón indicó que “esta apuesta de la Comunidad de Madrid por Torrejón de Ardoz contrasta con la del Gobierno de la Nación que ha reducido en 15 millones de euros la aportación a nuestra ciudad en el año 2010”.

“El Alcalde continua trabajando por mejorar la ciudad y ofrecer mejores y mayores servicios e infraestructuras para los vecinos de Torrejón. En esta ocasión ha conseguido que la Comunidad de Madrid sufrague una obra tan necesaria e importante para los vecinos como es el paso subterráneo bajo las vías del ferrocarril junto a la estación de Cercanías y que da acceso al Gran Parque. Esta actuación mejorará ampliamente el tránsito entre la zona norte y sur del municipio, remodelando e incrementando  un paso subterráneo que era impropio de una gran ciudad como es Torrejón de Ardoz”, apuntó el vicealcalde, José Luis Navarro.

El presupuesto de este proyecto de remodelación del paso subterráneo bajo el ferrocarril en la calle Enmedio asciende a 2.399.772,34 euros, financiado íntegramente por la Comunidad de Madrid y que se suma a los 8.573.151 euros ya aportados dentro del PRISMA a Torrejón de Ardoz.

Esta obra permitirá ampliar este paso inferior bajo el ferrocarril para tráfico rodado y peatonal dotándolo con dos carriles, uno por sentido y una acera peatonal que permitirá claramente avanzar en el objetivo de la permeabilidad ente las dos zonas de nuestra ciudad y los accesos a las carreteras comarcales y regionales, así como seguir apostando por las infraestructuras necesarias para conseguir una mayor permeabilización entre las zonas norte y sur de nuestra ciudad, divididas por la vía férrea, así como facilitar los accesos a la M-206, M-45 y M-50 para mejorar las comunicaciones entre los municipios de la zona.