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Lo ha hecho esta mañana en el Salón de Plenos municipal, después del Consejo de Gobierno de la Comunidad que, por primera vez en la historia de la ciudad, se ha celebrado en el Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz

  Notas de Prensa | 
26/02/2009 - Lo ha hecho esta mañana en el Salón de Plenos municipal, después del Consejo de Gobierno de la Comunidad que, por primera vez en la historia de la ciudad, se ha celebrado en el Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz


 La presidenta regional anuncia el inicio del proceso de construcción del Hospital de Torrejón

 

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, ha anunciado esta mañana la licitación de las obras del hospital de Torrejón en las que el Gobierno regional invertirá 102 millones de euros. A esta inversión hay que sumar los 480 millones de euros previstos inicialmente para la creación en la ciudad de una nueva línea de Metro que contará con al menos tres paradas en la ciudad. La línea subterránea atravesará la ciudad partiendo desde el nuevo barrio de Soto Henares para comunicar el municipio con Chamartín en un trayecto de apenas 20 minutos. Sólo con estas dos grandes infraestructuras, el Gobierno regional invertirá 582 millones de euros en Torrejón de Ardoz en esta legislatura. Los históricos anuncios se han realizado en la comparecencia realizada en el Salón Plenos del Ayuntamiento de Torrejón, tras el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid, que por primera vez en la historia de la ciudad, se ha celebrado en Torrejón de Ardoz.

 

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Torrejón de Ardoz, 26 de febrero de 2009

. En la rueda de prensa han estado, junto a la presidenta, el vicepresidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, el consejero de Sanidad, Juan José Güemes, y el alcalde de Torrejón, Pedro Rollán que ha calificado la jornada de histórica para el municipio. "Es un hito en la historia de la ciudad, no sólo por la celebración del Consejo de Gobierno, sino porque marca un antes y un después para Torrejón porque los acuerdos que se han alcanzado y los principios que se han sentado para importantísimos proyectos son los que van a transformar en gran medida la ciudad de Torrejón para situarla en la cabeza de los municipios de Madrid como le corresponde por población e historia", indicó el alcalde.

Respecto al futuro hospital, cuya licitación ha aprobado el Consejo de Gobierno con una dotación presupuestaria de 102 millones, tendrá 250 camas, diez quirófanos, seis paritorios con dos salas de dilatación, 12 puestos de diálisis con habitaciones individuales y la más moderna tecnología y una extensa cartera de especialidades. La futura infraestructura se suma a la red sanitaria pública que comprende, además, seis centros de salud y un Servicio de Urgencias de Atención Primaria (SUAP). La inversión en los nuevos centros de salud y en la remodelación de los antiguos, en los últimos cinco años, ha ascendido a 6.248.826 euros.

Torrejón- Chamartín en 20 minutos


La otra gran inversión será para el transporte público de la ciudad, al que la Comunidad de Madrid va a destinar 480 millones para traer el Metro a Torrejón, lo que dará respuesta a la otra demanda histórica de los vecinos, que podrán llegar directamente a Chamartín en un trayecto de apenas 20 minutos y hacer trasbordo con las líneas 1 y 10 del suburbano y con las líneas de Cercanías. La presidenta ha adelantado que se está ultimando el proyecto y se aprobará en breve su ejecución.

La nueva línea de Metro de 8 kilómetros de longitud contará, en principio con tres estaciones. La primera se ubicará en el nuevo barrio de Soto del Henares y junto al futuro hospital. La segunda se situará en la calle Londres y la tercera en la avenida de la Constitución a la altura del barrio de Las Fronteras. La presidenta regional ha explicado que el proyecto podría ampliarse en una estación más.


El proyecto supondrá cambiar también la señalización de la vía férrea ya existente y la compra de nuevos trenes, que podrán alcanzar hasta una velocidad de 140 kilómetros por hora. La línea funcionará como lanzadera y beneficiará a 120.000 usuarios potenciales, con una demanda inicial prevista de 25.000 viajeros al día. La nueva línea será enteramente subterránea en el casco urbano de Torrejón de Ardoz y en los polígonos industriales de San Fernando de Henares colindantes con Torrejón, para emerger después en las proximidades de la M-50 y conectar con la línea ferroviaria Madrid-Barcelona.