El paso subterráneo bajo las vías del tren tiene unas dimensiones muy reducidas, que provoca aglomeraciones, sobre todo en las horas punta o cuando se juntan los dos trenes de las vías centrales y si en algún momento ocurriera algún incidente se quedaría bloqueado, impidiendo el tránsito de personas. Además, la estación no está adaptada para personas con movilidad reducida y algunos usuarios cruzan las tres vías que comunican el andén central con la salida, lo que provoca situaciones de peligro para los viajeros que cruzan las vías por arriba, ya que los trenes que circulan por estas vías lo hacen a gran velocidad porque no tienen parada en Torrejón.

Por todo ello, el alcalde, Pedro Rollán, ha solicitado que se reforme la estación de Torrejón de Ardoz, adaptándola a las normas de seguridad vigentes así como a la normativa para personas con movilidad reducida. Además, el primer edil ha pedido que se amplíe el paso subterráneo existente, adaptándole igualmente a las normas de seguridad y que se construya uno nuevo con acceso directo al interior de la estación que evite la aglomeración del actual. Asimismo, el regidor torrejonero, ha reclamado un nuevo acceso a la estación que lo comunique directamente con el aparcamiento situado junto al Gran Parque, ya que en estos momentos sólo existe una entrada/salida a la Plaza de España; que se mantenga adecuadamente el vallado de las vías del tren a su paso por todo el término municipal de Torrejón de Ardoz y que se vuelvan a abrir los aseos públicos de la estación que llevan ya varios años cerrados.

“Todas estas peticiones se han aprobado en el Pleno celebrado esta mañana, dentro de la moción que ha presentado el Grupo de Concejales del Partido Popular y en los próximos días será remitida tanto a ADIF como al Ministerio de Fomento. Esperemos que a la mayor brevedad posible solucionen y lleven a cabo las obras necesarias para remodelar la actual estación de Cercanías de Torrejón. Lamentablemente, no hemos contado con el apoyo del PSOE quien ha vuelto a anteponer sus intereses partidistas al interés de los vecinos de Torrejón”, indicó Pedro Rollán.

Además, el primer edil destacó que no es la primera vez que el Partido Popular pide la remodelación de la estación de Cercanías. “Tanto en los años en la oposición como desde que entramos a gobernar hemos solicitado la reforma de la estación así como la creación de un segundo apeadero en Soto Henares, que por número de población deberíamos tener, ya que somos el único gran municipio de toda la Comunidad de Madrid que sólo cuenta con una sola estación pero el bloqueo y la desidia del Ministerio de Fomento lo hacen inviable”. Así, el Gobierno local sigue esperando a que ADIF firme el convenio, ya que la financiación será aportada íntegramente por el Ayuntamiento de Torrejón y por la Comunidad de Madrid, a través de la empresa pública ARPEGIO.